Тъй като чета, че подобно на спорта, всички започват да разбират и от транспорт – да се включа и аз в агитката.
БИЛЕТЧЕТО НЕ СЪЩЕСТВУВА В БЪДЕЩЕТО!!!
Впрягането на толкова голям обществен ресурс в нещо, което предстои да изчезне е не само загуба на енергия, но и глупаво.
В бъдещето пътуването ще се таксува на база няколко фактора като разстояние, часова зона, абонамент за определени дестинации спрямо ползване на транспорт извън тях и други.
Целта на „интелигентния транспорт“ е всички възможности за предвижване да се съберат около човека, който е в центъра на технологиите и да му се предостави най-бързия начин за придвижване от т.А до т.Б на най-добра цена и с минимален ресурс и карбонов отпечатък.
И сега пак за БИЛЕТЧЕТО. Ами него го няма!!! Вече е изчезващ вид. Ако не сте отделили време да се запознаете – В София карта за градския транспорт има цена от 8 лева за месец! 8 лева, приятели! За 1 месец!
[ad id=“225664″]
Това е абсурдно, но е факт. Има държави в Европа, в които за 8 лева не можеш да се качиш на градски транспорт – камо ли да пътуваш 1 месец без ограничение.
Билета (както съществува днес) би трябвало да се ползва не от гражданите на София, а от гостите на града.
Гостите би следвало да плащат т.нар премиум за това, че не са планирали пътната си карта през месеца.
Заплащането на премиум от страна на гостите на града, би трябвало да се посреща с радост и одобрение от жителите, защото така гостите подпомагат и без това високо дотирания (в цял свят) социален градски транспорт.
Но НЕ! Тук не е така. И моята неприятна изненада е, че хора, които съм смятал за разумни и мислещи се хвърлиха да споделят пълни измислици на някой, който със сигурност и представя си няма за това какви са реалните процеси в планирането на градската мобилност.
Транспортът на един град е неговата кръвоносна система, но за разлика от физиологическото сравнение, транспортният еквивалент не е устойчив! Метрото в Ню Йорк губи по над 2 милиарда долара на година!
Не се занимавайте с цената на билета, защото това е миналото на града!!! Вложете енергията си в изграждането на мобилността на бъдещето. Това е нужно! Градският транспорт „допринася“ за 80% от общото замърсяване от транспорта в града, градския транспорт е основен виновник за увреждането на пътните настилки и милионите, които отиват за ремонти – това трябва да се промени и трябва час по-скоро да се интегрират технологични решения. Тогава, обещавам ви, някои от вас, в определени часове дори ще пътуват безплатно и всички ще забравите думата „БИЛЕТЧЕ“, която се повтаря толкова често сега.
Бъдещето се случва днес и целта му е хората да живеят по-добре! Не го спирайте, не се занимавайте с билетчета. Купувайте си карти засега и изисквайте от общината и управляващите да ни изкарат от 19 век и да влезем поне в 21, ако ли не да сме лидери за следващия!
[ad id=“263680″]
Автор: Пламен Русев
Той е един от най-успешните предприемачи и инвеститори в България, организатор на събитията Webit Ambassadors и носител на световни награди и отличия. Пламен Русев бе удостоен с почетното звание „Доктор Хонорис Кауза“ от Варненския Свободен университет на 1 юни т.г.. 40-годишният варненец е най-младият носител на титлата на учебното заведение. Званието му се присъжда за това, че работи активно за развитието на предприемаческа екосистема и за създаване на знание и капацитет в България в областта на дигиталната икономика.
