Индикативната стойност на поръчката е 250 млн. лв. без ДДС.
17 са кандидатите за „Проектиране и строителство на автомагистрала „Струма“ Лот 3.1 Тунел „Железница“.
Тръжната процедура е за изпълнител на 4,46-километров участък от АМ „Струма“ между км 366+000 и км 370+460, който включва и тунел „Железница“. Той ще е 2 километра, което е го прави най-дългия в страната.
Отворените оферти по реда на постъпването им в деловодството на Агенция „Пътна инфраструктура“ са на:
Обединение „Галерия Струма“ ДЗЗД;
Асталди ЕС ПИ ЕЙ;
Обединение „Струма Лот 3.1 -Железница“ ДЗЗД;
ДЗЗД „Ташяпъ-Струма 2017“;
Консорциум „Струма лот 3.1“
ДЗЗД „Железница 2016-Дуйгу-инжконсултпроект-екип Котов“;
Обединение „БГ Струма Железница 2020“;
Обединение „Тунел Железница 2016“ ДЗЗД
Обединение „Геопът – Железница – К“;
ДЗЗД „Лот 3.1 Тунел Железница“;
СП ИТИНЕРА СпА – СИНА СпА
„ИНЧ“ АД;
ХВС Галерия ДЗЗД;
Д/в Актор -АЕР ДЗЗД;
Обединение „Струма Железница“;
Обединение „КОНДОТЕ – МОНОЛИТ“ ДЗЗД;
ДЗЗД АМ Струма тунел 2016.
Тунел „Железница“ е част от отсечката Благоевград – Крупник на АМ „Струма“. Предвидено е строителство на 2 мостови съоръжения с обща дължина около 700 м – едното от тях преминава над жп линията София – Кулата и над път I-1 Симитли – Благоевград. Срокът за изпълнение е 1400 дни.
Проектът ще бъде реализиран по Оперативна програма „Транспорт и транспортна инфраструктура“ 2014-2020 г.
Обществената поръчка стартира в края на миналата година от Националната компания „Стратегически инфраструктурни проекти“ (НКСИП). На 7 април тази година с решение на Народното събрание дейността на НКСИП беше прекратена. Всички дейности на Компанията преминаха към Агенция „Пътна инфраструктура“ на 15 май 2016 г.
