Има пет версии какво може да е довело до падането на самолета „Мистрал“ край Ихтиман и смъртта на пилота Иван Костадинов и летялата с него Вяра Лозанова. Това е заявил пред trafficnews. Христо Христов, и. д. директор на специализираното звено за разследване на авиационни събит м транспортното министерство.
Експертът уточнява, че машината е ригистрирана в Италия, но има право да лети навсякъде на територията на Европейския съюз. Костадинов имал нужния лиценз да управлява самолета и е пуснал полетен план пред РВД за маршрута от ихтиманското село Черньово до Драгановци, Севлиевско.
След като обяснява, че полетът е напълно редовен, Христов изрежда и вероятните причини за катастрофата.
Като първа версия той посочва човешкия фактор, имайки предвид уменията и подготовката на пилота, но според известната до момента информация Костадинов е бил достатъчно квалифициран.
Втората хипотеза е за технически проблем, но това е малко вероятно, по думте на Христов.
Също толкова е възможно причината за падането да е в лошите метеорологични условия, защото около 11,30 часа времето е било без някакви аномалии. Четвъртата версия е пилотът да е получил свързана със здравето му криза във въздуха от рода на сърдечна недостатъчност или нещо друго, но това може да се установи по-късно от патоанатомите. „И петата възможна причина е дали пилотът, след като е имал спътница на борда, да е искал да й покаже нещо повече от неговите възможности и тези на самолета“, заявява Христов.
Той обяснява, че тепърва предстои кореспонденция с италианските авиционни служби, но понеже произшествието е на българска територия, разследването ще се води от българските власти.
